梅赛德斯-奔驰宣布,其电动概念车 Vision EQXX成功完成了一次电池单次充电超过1000公里的长距离测试,这是电动汽车单次充电所能达到的最远距离之一。
这次旅行横跨了几个欧洲城市,从德国开始,然后到瑞士和意大利,最后到达目的地法国南部马赛附近的港口城市卡西斯。温度在 3 至 18 摄氏度之间,车辆的平均速度约 86.9 公里 / 小时。
据了解,此次总的行驶距离“超过”1,000 公里,这是现如今大多数电动车续航里程的两倍还多。据梅赛德斯称,Vision EQXX 到达目的地时还剩下大约 15% 的电量,剩余续航里程约为 140 公里。平均电量消耗量为每 100 公里 8.7 千瓦时,创历史新低。
梅赛德斯今年早些时候首次推出 Vision EQXX 概念车,主要是用作电池效率的实验,后续一些量产车可能会基于该车设计。
值得称赞的是,梅赛德斯公司并没有在类似完美的条件下进行续航测试。测试路线包括各种陡峭的山地,温度范围也很广,从寒冷的山区到更温和的地区,有助于展示 Vision EQXX 在各种环境下的性能。